８／１２ 8月4日のスーパーGT第5戦富士の公式練習でクラッシュし､決勝レース出場を断念
したModulo KENWOOD NSX GT3。8月24〜26日に開催される鈴鹿10時間に修復が間
に合うのかどうか心配していたら､8日に「新車導入決定」というニュースがすでに流れ
ていました。クラッシュした車輌はフレームにダメージを負い､修復には1か月以上かか
るとのこと。故意ではないレース中の事故なので､ぶつかってきたZENT CERUMOに請
求するわけにもいかず､最近はレーシングカー向けの保険もあるらしいのですが､それで
も新車を買える額が出るとは思えませんし､プライベートチームには相当の負担である
と思われます。これまでチームを支えてきたスタッフやスポンサー､そして多くのファ
ンのために苦渋の決断をした道上さんに敬意を表します。鈴鹿でも頑張ってください！
８／１１ 本日も休日出勤でしたが明日から待ちに待ったお盆休みに入るのが嬉しいです｡
さて本日は7日にヤフオクに初出品された新型NSXの車検証入れのご紹介｡開始価格
は1万円で翌日即決価格の2万円で速攻落札されてしまいました。NSX車検証入れと
言えば､6月5日にNSXオーナーズクラブ別注車検証入れの案内がNSX DAYS 事務局
からあり､早速注文しました。7月29日に､すでに商品が完成し､毎週土曜日に注文順
に発送を開始している旨の連絡があったのですが､仕様変更が選択できるようになり
そちらを選んだために､まだ届いていません。届き次第ご紹介させていただきます。
▲こちらがヤフオク初登場の新型NSX車検証入れ。入札する
間もなく落札されてしまいました。（「ヤフオク！」より）
８／１０ 8月3日に久しぶりにヤフオクに登場したNSXロゴ入り木製ボールペンを入手。
前回出品されたのは2003年8月で､NSXの発表会にて配布された商品との説明が付
いていました｡今回所有する似たボールペンと比較してみました｡NSXのイベントで
入手したような記憶がありますが､こちらはNSXロゴはないためコレクション数には
カウントしていません。ホンダロゴは木製ケースの方に刻印されており､ボールペン
には刻印はありません。同時期の商品と思われます。NSX総グッズ数は4609点に｡
▲NSXロゴ入り木製ボールペンを入手しました。同時期に製作されたらしき
同タイプのホンダ製のボールペンと比較。ケースは同じですが､若干ペンの
デザインが異なります。「その他のグッズ」コーナーに8枚の画像を掲載。
昨日よりエブロ1/43「Epson Modulo NSX-GT No.64 GT500 2017 Rd.8 Motegi」
の予約がスタートしました。発売日は未定ながら､メーカー注文締切は8月24日で､価格
は9,504円。エブロのNSX-GTは2017年モデルどころか2016年モデルさえも予約受付
の予約受付のみで1台も発売されていないのに､本当に発売されるのか心配ですが､なぜ
わざわざエプソンのみ2017年最終戦仕様が追加されるかというと､最終戦のみデザイン
が異なっているからです。Epson Modulo NSX-GTは､第7戦までは白とブルーを組み合
わせたデザインで参戦していましたが､もてぎで2017年11月に開催されたスーパーGT
最終戦限定で黒を基調とした「TRUME(トゥルーム)」カラーリングにデザインを変更
しているのです。TRUMEは、Epson Modulo NSX-GTをサポートしているエプソンの
アナログウオッチの新ブランドで､2017年9月から販売を開始しています。このレース
ではベルトラン･バゲット選手と松浦孝亮選手のレーシングスーツも黒基調のものに変
更され､両選手と中嶋総監督には第6戦鈴鹿での優勝を祝しTRUMEが贈呈されました。
エプソンはタイでの第7戦終了直後にEPSON NAKAJIMA RACINGにカラーリング変更
を提案し､僅か1か月でデザイン変更を行なったとのこと。時間がなかったため重量増
覚悟で塗装を剥がさずエプソンの高画質大判インクジェットプリンタ「SC-S80650」
で印刷したシートを車体に貼り付けたそうです。ちなみに最終戦の結果は10位でした｡
▲エブロの新商品注文書より
８／９ 家族旅行3日目。まずは10時オープンのサンシャイン60の展望台へ上がってVRアト
ラクション3種に挑戦。最初の「TOKYO弾丸フライト」は絶叫系が駄目な人には無理な
ヤツです。何とか耐えました。「スウィングコースター」は似たような感じですが普通
に座ったまま体験するもので映像も激しいアップダウンがないため誰でも楽しめます。
最後の「SKYエスケープ」は簡単なVRシューティング。家族でチームプレイできるか
と思いきや衆人の前で1人ずつプレイするので混んでいるときは少々恥ずかしいかも。
本日は平日ということもあってすいていたので問題なしでした。午後は築地市場散策｡
ここには吉野家1号店があるのですが､ホンジャマカの石塚英彦さんが取材に来ておら
れました。生牡蠣や玉子焼き､海鮮丼などを食べまくってから品川駅でお土産を買い込
んで帰宅しました。旅行中NSXには新旧共に1台も出会えず。アミューズメント施設を
ちょこちょこ覗いてCCPのラジコンがないかチェックしたのですが､それもなしでした｡
▲サンシャイン60展望台にあるVRアトラクション「TOKYO弾丸フライト」
に挑戦する次男と三男。この後自分も体験しましたが､結構すごいです。
▲「スウィングコースター」に挑戦中の私と三男。こちらは刺激が程々で
楽しめましたが､これでも気分が悪くなる人は結構おられるそうです。
▲ある程度ゲームの経験のある人には物足りないかもしれない
「SKYエスケープ」。VRを活用しての高所での戦闘という設定
は面白いのですが、プレイ時間も短すぎてお子様向けです。
▲築地市場の吉野屋1号店をみんなが覗き込んでいるので何かと思ったら
ホンジャマカの石塚さんのロケ中。美味しそうに食べておられました。
▲築地市場はやはり来るなら午前中なのでしょうが午後でも十分賑わって
いました。14時近くに訪れたのですが、いくつかの寿司店の前には行列
ができていました。昼食は黒瀬鮮魚店にお邪魔したのですが、日替わり
海鮮丼(1,380円)は、上海鮮丼(2,280円)に負けない内容でお買い得。
８／８ 毎回のように家族旅行中に体調を崩す次男を上野のインターネットカフェで休ませて
奥さんと三男を連れアメ横巡りをした後､上野動物園へ。国立科学博物館も回ると､もう
くたくたで､上野駅前のじゅらくで遅い昼食。次男回収後､池袋に移動して宿泊先のサン
シャインシティホテルにチェックイン後､「絶対空間リアル密室脱出ゲーム」本店に。
「夢の境」に挑戦しましたが､レベル2にもかかわらずヒントもらいまくりで60分もかか
ってしまいました。予想以上にハイテクなのには感動しましたが､普通初めての人は絶対
ノーヒントで時間内にクリアするのは不可能です。明日は築地市場巡りをして帰宅予定｡
▲平日の朝早くで雨も重なって人はまばらだったアメ横。午後は賑やかに。
▲ここ数年問題になっているマリカー。昨日も見かけましたが今日も発見。
▲行列の割に意外と待ち時間も短く写真を撮る余裕も十分にあったパンダ。
昔ながらの人気者ですが､やる気のなさには思わず笑ってしまいました。
▲30年ぶりくらいで訪れた科学博物館。やはり恐竜関係が一番萌えます。
昨日も感じましたがどこへ行っても周囲の半分は外国人？という印象。
▲初めて挑戦した密室脱出ゲーム。完全になめていました。激ムズです。
８／７ 毎年恒例の夏の家族旅行は､受験生の長男に留守番を任せ久しぶりの東京へ。ずっと
見に行きたかったお台場のユニコーンガンダムとガンダムベース東京､そしてスカイツリ
ーのVF-25Fを見てまわり､夜は屋形船で食事をして浅草に宿泊。明日は上野方面を散策
する予定です。わざわざ持ってきたノートPCを使って現地でHP更新作業をしました。
▲家族みんなでユニコーンガンダムの変形に大興奮。ガンダムベース東京
で時間を忘れて､その後訪問予定だったトヨタのMEGAWEBをカット。
ソラマチ8Fのバルキリーにまたまた興奮して大変充実した1日でした。
８／６ 関東に本部､東海に支部のあるNSXオーナーズクラブ「KREIS(クライス)」のオリ
ジナルTシャツが7月30日にヤフオク初登場し､本日終了日だったのですが､本日出張か
ら帰ってすぐ明日からの家族旅行の準備でバタバタして入札に参加できませんでした｡
▲関東･東海地区で活動されているオーナーズクラブKREISのTシャツ。
本日3,700円で落札されていました。（「ヤフオク！」より）
NSX DAYS 事務局よりイベントの案内がありましたので転載させていただきます。
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日頃から､NSXのイベントにご参加､ご協力ありがとういただきます。 ◇2018スーパーGT第8戦もてぎ NSXパレードラン NSXパレードラン詳細 https://www.nsxdays.com/events/2018-supagt-di8zhanmotegi-nsx-paredoran NSXパレードラン参加お申込み https://www.nsxdays.com/events/2018-supagt-di8zhanmotegi-nsx-paredoran/form ◇NSX DAYS 2018 『NSXの安定性を理解しよう』 NSX DAYS 2018 詳細 https://www.nsxdays.com/events/nsx-days-2018 NSX DAYS 2018 参加お申込み https://www.nsxdays.com/events/nsx-days-2018/form ※プログラムの希望は、参加申し込み順となります。 |
８／５ 当サイトの「プラモデル」コーナーに､サイト開設初期の頃から画像を撮り忘れた
ままコメントのみ掲載されているグッズが4点あったことをずっと気にしていたのですが
本日やっと該当グッズを発掘し､画像を撮って掲載しました。また､この発掘作業の中で､
以前ヤフオクで入手した純正品のキーレスリモコンを発見。コレクションにカウントし
ていなかったため､今回これのみ追加カウントしました。NSX総グッズ数は4608点に｡
▲スタジオ27チーム国光ルマン95デカール
▲スタジオ27アドバンJGTC96デカール
▲メーカー不明TAKATA童夢98デカール
▲Factory T'z NSX ルマン94改造キット
▲純正オプションNSXキーレスエントリーリモコン
本日富士スピードウェイで開催されたスーパーGT第5戦決勝レースの結果です。
GT500では､NSX勢が3〜5位を占める大健闘。GT300では､Modulo KENWOOD
NSX GT3が予選で他車に追突され､残念ながら決勝レース出走を見送りました。
次回第6戦の舞台は菅生となります｡9月15日公式予選､16日決勝レース開催です｡
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【GT500】（出走15台） 3位 KEIHIN NSX-GT（塚越広大／小暮卓史選手）50pt(4位) 4位 ARTA NSX-GT（野尻智紀／伊沢拓也選手）45pt(8位) 5位 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン･バトン選手）54pt(3位) 13位 Epson Modulo NSX-GT（ベルトラン･バゲット／松浦孝亮選手）12pt(15位) 14位 MOTUL MUGEN NSX-GT（武藤英紀／中嶋大祐選手）15pt(8位) 【GT300】（出走28台） 17位 CARGUY ADA NSX GT3（横溝直輝／木村武史選手）8pt（22位） −位 Modulo KENWOOD NSX GT3（道上龍／大津弘樹選手）18pt(15位) ※ポイントは5戦の合計 |
８／４ ホンダが以前から公式サイトで公開している「クルマと旅する写真集 ニッポンの
旅人」。新型NSXも､京都､青森､山口編がすでに公開されていますが､山口編の画像を
用いたパソコン用･iPhone用･Android用の壁紙が昨日メルマガで配信されました。画
像はすべて同じですが､カレンダーの有無も選べて全6種。壁紙はこれまでそれほど積
極的に収集していなかったのですが､久々に加えます。NSX総グッズ数は4607点に｡
▲パソコンWindows/Macintosh用カレンダーあり（1920×1080/1.50MB）
▲パソコンWindows/Macintosh用カレンダーなし（1920×1080/1.45MB）
▲iPhone用カレンダーあり（1438×2592/2.07MB） ▲iPhone用カレンダー
なし（1438×2592/1.95MB）
▲Android用カレンダーあり（2160×1920/2.22MB）
▲Android用カレンダーなし（2160×1920/2.19MB）
※掲載した画像はすべて20％に縮小してあります。
「パソコン壁紙」コーナーに掲載しました。
８／３ 6月上旬から同一出品者によってヤフオクに頻繁に登場するようになったNSX-Rの
マスコットプレート。ディーラー等で展示車に装着されるものですが､その性質上､そう
出回るものではありません。12日の最初の落札品には10,001円の値が付きましたが､
「純正品ですか？」という質問者に対し「知人からの譲り受けたものなので分かりかね
ます」という返答があったことに加え､この出品者が以前から自作NSX-Rステッカーを
出品していたことで入札者が不安を感じたのか､3枚目の出品あたりから入札の勢いは
失速。7月10日の5枚目の落札品では4,050円まで下落しました。6枚目が出品された
ところで私も入札に参加し､7月14日に2,400円で落札できました｡本物(ホンダ純正品)
かどうかは実物を見てもよく分かりませんが､安く購入できたので良しとしましょう。
発送が遅れたお詫びにNSX-Rステッカーを頂きました。NSX総グッズ数は4601点に｡
▲真贋は不明ながらNSX-Rマスコットプレートを入手。過去に入手した
NSXやビートの本物プレートと比べると綺麗すぎるのが気になりますが
文字部分がシールではなく凹面になっている点が質感を高めています。
▲最近上記プレートの出品者の方が出品を始めたNSX-Rステッカーの
高級バージョン。NSX部はメタル、R部はラメ仕様になっています。
８／２ 2017年10月6日にヤフオクに初登場し､その後様子見していたトミカの2次加工品
の1つ､M'sFACTORY008ルマン仕様新型NSXを入手。ルマン仕様のトミカは､これまで
に1994年出場の47号車（ガリバーの2次加工品）､1995年出場の84号車（HDC特注と
ホンダレーシングコレクション）､1996年出場の75号車（HDC特注）の計4回､78トミ
カベースで発売されていますが､43トミカベースで1995年出場の84号車風海外2次加
工品も出回っており､今回の商品も43トミカをベースとした1995年出場47号車風の海
外2次加工品です。1995年出場の47号車と言えば､先日ピストン入手をお知らせした
あのマシン｡ミニカーとしてはhpiの1/43以外には､京商の1/10ラジコンとプロバンス
の1/43ガレージキットくらいしか発売されていません｡NSX総グッズ数は4599点に｡
▲箱は市販品をそのまま使用しており、オモテ面のブルーの部分のみが
追加のシールです。「43トミカ」コーナーに22枚の画像を掲載。
８／１ 3日前にも画像を追加紹介させていただいた､7月15日ヤフオク初登場のY･S･N製
アミューズメントラジコン「新型ホンダNSX」第5弾パッケージですが､「初代NSX-R」
のラジコンも7月20日に第3弾となる新パッケージがヤフオクに初登場しており､本日届
きました。第2弾まで､カラー設定はレッド､ホワイト､シルバーの3色で､周波数はすべて
27MHzでしたが､今回シルバーの代わりにブラックを採用､周波数はすべて40MHzに変
更されました。今回はレッドとブラックの2種のみ入手。NSX総グッズ数は4597点に｡
▲Y･S･Nアミューズメントラジコン「初代NSX-R」第3弾パッケージ。
これまで同様リバーシブル仕様のパッケージでカラーバリエは3色。
品番AHR3043。「その他のラジコン」コーナーに5枚の画像を掲載。
さらに本日､7月10日にご紹介した7月20日発売のシー･シー･ピー1/16「バクソーハー
(爆走覇)GT ホンダ NSX」が届きました。防塵・防水機能を高めるためボディ各部の
ディテールがシールで再現されている部分が目立ちます｡NSX総グッズ数は4598点に｡
▲一番下の画像は公式サイトのものですが、試作品なのかホイールの
デザインが実物とは異なっています。ディスプレイに耐えるような
ディテール重視のRCが多い中、この商品は割り切ってハードユース
に振っていることがうかがえます。なんとシャーシは丸洗い可能。
「シーシーピー」ラジコンのコーナーに12枚の画像を掲載しました。
７／３１ 29日にgooニュースをはじめとして､いくつかのサイトで掲載された「ミニカーを
改造して販売すると訴えられる！？ ミニカー改造はどこまで許されるのか」という記事
を読みました。ミニカー関連以外の一般ニュースサイトで､この問題が取り上げられたの
は初めてではないでしょうか。その記事では､「ホットウィール」など一部のブランドで
は改造を推奨している場合もありますが､「ミニチャンプス」をはじめとした多くのブラ
ンドでは､第三者がメーカーの許可なく改造したモデルの販売を認めていないという内容
でした。筆者の考える2次加工品が問題となる理由は､以下の4点にまとめられそうです｡
|
@2次加工品はメーカーが多くの時間と費用をかけて開発した製品を改変したもので､元の製品と同じ品質に達していないものがほとんどであるため。 Aクオリティの高い2次加工品の場合はユーザーが正規の特注品と勘違いして買ってしまうおそれがあるため（トミカの場合､特注トミカと勘違いしそうなものも数多く存在するため）。 Bトミカの場合､再塗装のためボディとシャシーを止めるカシメを外すと必要な強度が得られなくなり子どもが怪我をする危険性があるため。 C2次加工品のベースとして業者が新製品を大量買いし品薄になってしまうことがあるため。 |
筆者は､「メーカーが問題視しているのは自社製品を不正改造して販売する行為であり､
製造･販売を目的としない趣味の改造においては､基本的に制限を受ける理由はないと考
えます」と無難に結んでいますが､ヤフーニュースについたコメント欄には､筆者の意見
に否定的なものが多いようです｡私も「問題となる理由」の多くについては否定派です｡
|
@については､改造によってそれほど品質が低下することがあるのかという疑問があります。
Aについては､にわかコレクターならともかく普通のコレクターが2次加工品と正規の特注品を勘違いすることはまずないでしょう。
Bについては､完全なこじつけでしょう。2次加工品で子どもが怪我をしたという話はまったく聞いたことがありません。
Cについてだけは､完全に同意します。 |
個人的な結論として､2次加工品ベース用としての限定品の買い占めは許されないと思い
ますが､ヤフーニュースのコメント欄の多くの方々同様に､製作し販売すること自体は､そ
れほど大きな問題はないと思います。ヤフオクでは､ガンプラをはじめとした改造箇所多
数のプラモデルの完成品が多く高額取引されていますが､あれと何が違うのでしょうか｡
ベースとなるモデルは製作者がメーカーから購入しているわけなので､メーカーは損害を
被っているわけではないですし､そもそも2次加工品に何の価値も見いださない人は最初
から買いません。2次加工品に興味のある人でも､よほど魅力的な加工がされていない限
り購入しないので（私も買う場合と買わない場合があります）､メーカーのブランドイメ
ージを落とすようなセンスのない業者は赤字になり､自然淘汰されるのではと考えます。
７／３０ 道上龍選手のツイッターを覗いたら､カストロールNSX GT3の走行動画が掲載され
ていて見入ってしまいました｡道上選手と言えば､7月21日に横浜スタジアムで開催された
横浜DeNAベイスターズ対阪神タイガースの試合で始球式をされたのが話題になっていま
したね｡７月１日に決勝レースが行われたスーパーGT第4戦タイの選手紹介時に､コンビを
組む大津選手と2人でキャッチボールをする姿を見せたのはこれのアピールだったわけで｡
マウンドへは何と大津選手がドライブするブルーの新型NSXでの登場。カーナンバーの34
が入ったユニフォーム姿で投げたボールは見事ノーバウンドでミットへ｡お疲れ様でした！
本日ヤフオク終了の注目NSXグッズをいくつかご紹介。まずはトミカ78-6-33鈴鹿サーキ
ット特注。岡山のリサイクルショップが出品した4台がそれぞれ9,750〜10,000円での落
札。78トミカの各モデルが最近じわじわ値上がりしていますが､発売当時あまり人気のな
かったこのようなモデルにも注目が集まっている感じ。次に千葉のリサイクルショップが
出品したMARKの1/18NSX-R。これは発売当時からの人気モデルだけあって堂々の10万
円での落札。最後は埼玉の個人の方が出品したNSX-R純正カーボンパネルセット。定価が
100万円もする商品なので24万9,000円での落札価格は格安｡クリアブラックを吹き直した
せいか黒っぽくなっていましたが､経年劣化の進んだ商品が多い中で､きれいに補修された
この商品は相当お買い得だったと思います。それでも予算的に入札に参加できず残念…。
７／２９ 7月15日にヤフオクに初登場したY･S･Nアミューズメントラジコン「ホンダNSX」
の新パッケージですが､7月26日から27日にかけてさらに2点が出品され､パッケージの
裏側のデザインも判明｡相変わらず開始価格が少々高めなので入札は当分様子見です。
▲上画像は15日にご紹介したY･S･Nアミューズメント施設賞品専用ラジコン
新パッケージ第5弾のデザイン。下画像は今回判明した裏面のデザイン。
ちなみに26日は北海道､27日は奈良からの出品。（「ヤフオク！」より）
７／２８ 昨日からの3日連続日帰り出張にもめげずHP更新作業にいそしんでおります。さて､
メイクアップが発売したロケットバニー仕様ホンダNSX（1/43はアイドロンブランド
から7種､1/18はイデアブランドから5種）ですが､結構な高額モデルとあって､どちら
のスケールも2種ずつくらい購入して後は我慢するつもりだったのに､1/43の方は結局
ズルズルと3種購入してしまって､さらに今回ヤフオクでお買い得(約34%OFF)だった
ホワイトモデルを購入してしまい､本日到着しました。NSX総グッズ数は4595点に。
▲7種発売されているアイドロン1/43ロケットバニーNSXのうち、4種
目となるホワイトモデル(30台限定)を入手。「その他のミニカー」
コーナーに13枚の画像を掲載しましたが、今回はビニール袋越しの
撮影です。理由は、購入された方は分かっていただけると思うので
すが、このビニール袋の端が美しく畳まれていて、一度袋からクリ
アケースを出すともう二度とその畳み方を復元できないからです。
７／２７ 7月20日に久々にヤフオクに出品された2007年発売のアルミ削り出しチョロQ。
当時の定価は驚きの31,290円｡本日その定価を超える49,001円で落札終了していました｡
▲メーカーに発売を働きかけるサイト「たのみこむ」の企画で実現したアルミ
削り出しチョロQの第2弾（第1弾はR32GT-R）。（「ヤフオク！」より）
７／２６ 昨日のヤフーニュースで､16日にツインリンクもてぎ南コースにて､「ホンダコレ
クションホール開館20周年記念 市販製品 特別走行」が開催されたという記事が掲載
されていました。ホンダコレクションホールに動態保存されている､2輪も含む歴代ホ
ンダ車の中の62モデルを､プロのドライバーやライダーが走行させるというイベント｡
その全モデルを解説するという気合いの入った記事でした。ビート､NSX､NSX-Rも
その中に含まれていたのですが､NSX-RとNSXタイプRが別々に解説されていたのは
ご愛敬。解説内容は異なっていましたが（「道上龍選手の運転で走行」の部分のみ
共通）もちろん同一の車です。「NSXタイプRという名前の車は存在しない」という
こだわりを持つ方もおられるようですが､ホンダの公式見解を聞きたいところです。
これまでも何度かご紹介している「NSXDAYS事務局」さんから､NSXのイベントの
案内を本日頂きました。2020年のNSX誕生30周年に向けて､今年から毎年ミーティ
ングの開催を予定しており､今年は9月15日にツインリンクもてぎで開催とのこと。
「NSXDAYS事務局」は､これまで誕生20周年､25周年とイベントを企画され､私も参
加させていただいた20周年イベントでは､120名のオーナーと60名の同伴者の参加
者を集められたという実績があります。オーナーズクラブに所属していなくても気
兼ねなく参加できるイベントということで､今年の「NSX fiesta」には仕事が重なっ
て行けそうにもない私は､ならばこちらに参加しようと早速スケジュールを調べたら
すでに出張の予定が入っていました(涙)。参加される方は楽しんできてください。
７／２５ 19日に発売をお伝えしたメイクアップ(IDEA) 1/18「ロケットバニー NSX 6666
Wheels!」ですが､注文していた「IM022A1キャンディレッド」と「IM022A4ブラック」
が本日に届きました。予定されていた5色がすべて発売されたのか心配していたのですが、
どうやら「IM022A2メタリックブルー」「IM022A3パールホワイト」「IM022A5パール
イエロー」を含めた5色すべてが無事発売されたようです。NSX総グッズ数は4594点に｡
そこからミニカーを取り出して撮影する勇気が出ませんでした…。
したがって、掲載画像は、すべてラップ越しに撮影したものです。
「その他のミニカー」コーナーに34枚の画像を掲載しました。
７／２４ 日テレNEWS24に衝撃的なニュースが。将来の自動車産業について､2015年まで
に日本を含む世界で販売する日本車をすべて電動車にするという報告案を､自動車メーカ
ーのトップらが参加する政府の会議が､本日午後にまとめるとのこと。電動車にはハイ
ブリッドカーも含まれるようですが、政府やメーカーがどこまで本気なのか見物です。
さて本日は､大阪府のT氏製作のレジン製ミニカーを入手。7月12日にHWがベースと
思われるレジン製ミニカー2種をヤフオクに出品され､それらは落札できなかったので
すが､その後に出品されたチョロQベースの未塗装レジン製ミニカーを落札させていた
だきました。オリジナルと異なるのは､LB☆WORKS風のオーバーフェンダーが追加さ
れている点と､チョロQの特徴である巨大なリアタイヤがフロントと同サイズになって
リアルさが出ている点です。ホイールデザインも変更｡NSX総グッズ数は4592点に｡
カスタム品扱いで「チョロQ」コーナーに14枚の画像を掲載。
※2017年3月26日にご紹介したイエローのレジンモデルの
完成品もこの方の作品だったのかもしれません。
７／２３ 久々にレース車輌のパーツを入手しました。なんと1995年のル･マンに参戦した
NSX GT1 ターボ（ホンダコレクションホールに展示されている47号車）のピストン
パーツを関係者の方から譲っていただきました。感謝！NSX総グッズ数は4591点に｡
▲重量は約335g。これが軽いのか重いのかよく分かりませんが…。
▲ここに載せるだけのためにコレクションからhpiの1/43モデルを
引っ張り出してきて写真を撮りました。ちなみに1995年のGT1
ターボをモデル化しているのは京商のラジコンとプロバンスの
ガレージキットくらいです。NSXミニカー最多リリースを誇る
エブロからも､初期のNSXのGTマシンを多数モデル化している
TSMからも､46号車と47号車のいずれも発売されていません。
「レース車輌パーツ」コーナーに9枚の画像を掲載しました。
７／２２ 20日に発売され昨日届いた1/43メイクアップ（アイドロン）の「ホンダNSX-R
(NA1) 1992 ベルリナブラック」をご紹介。レジン製なので開閉ギミックなどは一切
ありませんが申し分のないハイクオリティモデルです。NSX総グッズ数は4590点に｡
ベルリナブラックを購入しました。カーボンの内装やチタンシフトノブ
もしっかり再現。「その他のミニカーコーナー」に32枚の画像を掲載。
７／２１ 4月28日にヤフオクに初登場した「MONTH2018」シールの貼られた「’90ACURA
NSX SILVER」を当時入手したのですが､アメリカで購入したという出品者によればシー
ルの位置はランダムだったとのこと｡そこで､それを確認するため別の出品者から再購入
してみました。確かに先に購入したものと比較するとシールの位置がずれていますね。
カードナンバーの「FJW10-DD9C0Q」とカード刻印の「1917N」は､まったく同一で
した。基本的に同じ商品と言えるのでNSX総グッズ数には改めてカウントはしません。
▲「MONTH2018」シールの貼られた「’90ACURA
NSX SILVER」。上の画像２枚が今回の入手品。
▲こちらは今春入手した商品。シールの位置が異なります。
「HW」コーナーに比較画像を追加しました。
本日ヤフオクに第5回信州オフ記念トミカ30台限定品が久々に登場しました。開始
価格88,000円という設定は希少性からすれば妥当。落札者は現れるでしょうか。
▲入手済みなので入札はしませんが魅力的なモデルです。（「ヤフオク！」より）
もう慣れてしまったONEMODELとTOPSPEEDのミニカーの発売延期情報です｡また
1か月延期され8月31日発売に。ONEMODELは8回目､TOPSPEEDは4回目の延期。
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ONEMODEL 1/43「ホンダ NSX-R NA1」6種 |
※本日の更新で「あきおうのGARAGE」の項目（ページと画像の合計）が9,905になり、
「あきおうのlibrary」の99とあわせて10,004となって、ついに1万を突破しました。
７／２０ 2月1日にヤフオクに初登場し､翌日ここでご紹介した新型NSXの2次加工トミカ
「TOBLERONE(トブラローネ)」を入手しました。「TOBLERONE」はスイスのチョコ
レートバーブランドですが､現在この会社はモータースポーツのスポンサードは一切
行っていません。このデザインは制作者の趣味と思われます。最近の例に漏れずパッ
ケージも含めハイクオリティです。108台の限定品。NSX総グッズ数は4589点に。
▲クリアケースにシリアルナンバーが入ります。
「トミカ43」コーナーに29枚の画像を掲載。
5月末から6月末へと発売日の延期が続いていた1/43メイクアップ（アイドロン）
「ホンダNSX-R (NA1) 1992」4種が本日ついに発売されました｡価格は27,540円｡
ベルリナブラックのみオーダーを入れてあるので､商品が届き次第ご紹介します。
ちなみに現在Amazonに各色1〜2台の在庫があります。17%offの22,850円です｡
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「EM388A チャンピオンシップホワイト」 「EM388B フォーミュラレッド」 「EM388C ベルリナブラック」 「EM388D シルバーストーンメタリック」 |
７／１９ 2018年4月にチーム名をマイケル･シャンク･レーシングから変更したマイヤー･
シャンク･レーシングが､IMSAウェザーテック･スポーツカー･チャンピオンシップGTD
クラスでランキング2位につけている86号車アキュラNSX GT3を､シーズン残り全戦に
出場させるとの情報が本日ヤフーニュースに掲載されました。93号車のみがフルシー
ズンエントリーし､86号車は耐久イベント4戦のみの出場予定でしたが､開幕戦のデイト
ナ24時間でクラス2位､第2戦セブリング12時間でも93号車を上回る活躍を見せ､第4戦
ミドオハイオと第5戦デトイロイトへの出走が決定。86号車はそのミドオハイオでクラ
ス2位､デトロイトで93号車を従えて今季初優勝をNSX勢のワンツーで飾るという快挙｡
さらに第6戦ワトキンス･グレンでも2位に入り､なんと3戦連続の表彰台。ドライバーの
キャサリン･レッグ選手とアルバロ･パレンテ選手のチャンピオン獲得に期待します！！
▲海外のレースで大活躍しているMSRのNSX GT3。
上が86号車､下が93号車。（MSR公式サイトより）
発売延期が続いていたIDEA 1/18「ロケットバニー NSX 6666 Wheels!」がついに発売
された模様です｡ミニカーショップ「ロム」さんの本日のメルマガに､メタリックブルーと
パールホワイトの2種の入荷情報が掲載されています。Amazonではキャンディレッドのみ
が7月22日発売予定で掲載されています。他にパールイエローとブラックの計5種のライン
ナップだったはずなのですが､これらの情報はないです。同時発売ではないのでしょうか？
７／１８ 毎年非売品を含め多数のグッズを登場させているレイブリック×チーム国光ですが､
27日からの販売開始を12日に発表したのが iPhoneカバー。素材と対応機種を考えると
全7種となるのですが､とりあえず素材別に1種ずつの計2種購入してみようかと検討中｡
他には3月27日に発表されたマフラータオルや前シーズンに発売されたバスタオルなど
が購入候補。他にキャップやウェア類もたくさん出ているのですが､それらにはなぜか
「NSX」の文字が入っていないため､NSXグッズにはカウントしていないのでした…。
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